Chine : le volant yoke sera interdit dès 2027 par le MIIT
Le Ministère chinois de l’Industrie bannira officiellement le volant yoke dès le 1er janvier 2027 pour renforcer la sécurité routière. Cette décision technique répond à …
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Ford : l’électrique à 30 000 dollars pour contrer BYD
En 2025, BYD surpasse Ford avec 4,6 millions de ventes mondiales, reléguant le constructeur américain au septième rang. Pour restaurer sa compétitivité face aux marques …
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Marché VE 2026 : BYD détrône Tesla dans un secteur instable
En janvier 2026, le marché des véhicules électriques affiche des trajectoires divergentes à l’échelle mondiale. Tandis que la Chine et l’Amérique du Nord subissent une …
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Dreame Nebula Next 01 : l’hypercar de 1 876 ch dévoilée
Le fabricant Dreame Technology franchit une étape stratégique avec la présentation du Dreame Nebula Next 01 lors du CES 2026. Cette hypercar électrique développe une …
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Hyundai : viser 5 % du marché européen d’ici 2028
Hyundai cible une part de marché de 5 % en Europe d’ici 2028 grâce à une offensive produit massive. Le constructeur mise sur la nouvelle …
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Batterie BYD : les innovations sodium et solide dès 2027
Le constructeur BYD intensifie son avance technologique grâce au déploiement de nouvelles batteries à haute densité. Entre la sécurité des cellules Blade et l’endurance du …
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QuantumScape lance ses batteries solides en Californie
QuantumScape franchit un cap industriel avec l’inauguration de sa ligne pilote Eagle à San José le 4 février 2026. Ce déploiement marque la transition de …
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Hyundai IONIQ 3 : la compacte électrique arrive en 2026
La marque coréenne confirme la présentation de la Hyundai IONIQ 3 lors de la Milan Design Week en avril. Ce futur modèle du segment compact …
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Nouvelle BMW i3 : la révolution Neue Klasse de 800 volts
La future BMW i3 amorce une rupture technologique majeure pour le constructeur bavarois dès 2027. Reposant sur la plateforme Neue Klasse, cette berline intègre une …
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Tesla : ce qui change pour la nomenclature des Model 3 et Y
Tesla transforme sa gamme en France dès février 2026 en supprimant l’appellation Standard pour les Model 3 et Model Y. Ce basculement vers la nomenclature …
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